紀工（紀柯）自今年加入創(chuàng)程大家庭研發(fā)部以來，前期一直在為故障件品質(zhì)整改積極工作著，以專業(yè)精深的工作態(tài)度處理了幾十個產(chǎn)品故障問題，解決一個又一個的品質(zhì)技術難題，為產(chǎn)品品質(zhì)的提高奉獻了一定力量，同時也為儀表產(chǎn)品設計優(yōu)化積累了一定的核心技術知識。
在此期間又完成了多功能方向盤項目硬件的開發(fā)工作，由于此項目開發(fā)周期緊急，為了能及時交付產(chǎn)品，必須壓縮開發(fā)周期，紀工為了爭取項目時間，加班加點完成了硬件設計，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下節(jié)省了項目開發(fā)的時間，使得產(chǎn)品開發(fā)的可交付成果如期交付，得到了海格和領導們的一致好評，也為其他的開發(fā)人員樹立了學習的榜樣。
近幾月，又全身心投入到ADAS項目中，承擔起ADAS硬件設計的重任，他憑借著多年沉淀下來豐富的工作經(jīng)驗和專業(yè)的汽車電子技術知識，詳細掌握ADAS項目的硬件需求，現(xiàn)在已經(jīng)開始了PCB設計，數(shù)月之后，他將會為我們帶來一款全新的產(chǎn)品，期待他為設計出更多有技術含量的產(chǎn)品。
像紀工這樣兢兢業(yè)業(yè)、不畏辛苦，堅守在汽車電子技術崗位的員工還有很多，紀工是優(yōu)秀技術達人其中的一位，像張工（張治剛）、董工（董彬）、張工（張志偉）……他們同樣值得我們點贊和學習。（素材提供：高強）
